- Специальный корреспондент
Первая камера «Эфир», штрафующая за автомобильный шум в автоматическом режиме, скорее всего, появится на Патриарших прудах. Об этом сообщил на круглом столе в Мосгордуме заместитель руководителя по транспортному обеспечению и фотовидеофиксации Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы Егор Чернов. Впоследствии такие камеры появятся не только на дорогах, но и у воды: шум от плавсредств также стал для многих проблемой.
Что касается Патриарших, именно здесь камеры-шумомеры еще несколько лет назад начинали работать в тестовом режиме, напомнил Чернов. «Дальше будем ориентироваться на те точки, где чаще всего мы с проблемой шума сталкиваемся, - добавил он. - Это шум на реке. Есть места, где люди снимают яхты, какие-то суда, громко слушают музыку. Мы в таких местах точно будем ставить, где есть жалобы. И, конечно же, спальные районы».
Первая партия камер-шумомеров — около 30 устройств — будет устанавливаться в «приоритетных» местах города, а также по заявкам жителей. В любом случае «шумозагрязненность» того или иного места чаще всего определяется именно жалобами горожан.
- Не существует такого решения, чтобы мы «по щелчку пальцев» жили как в сосновом лесу, - предупредил в ходе того же круглого стола депутат Мосгордумы Александр Семенников. - Мы все-таки живем в мегаполисе. Источники шума разные. Одна из важнейших — шум, который создают транспортные средства.
Напомним, в последние месяцы московский парламент подал в Госдуму РФ законодательную инициативу, которая должна разрешить автофиксацию нарушений законодательства о допустимом уровне шума.
По словам Егора Чернова, погрешность измерения этих шумомеров составляет около 2 дБ — таким и будет «нештрафуемый порог» шума сверх разрешенного уровня. К постановлениям — они же «письма счастья» - будут, как и в случае превышения скорости, прилагаться фотовидеосвидетельства.
Что касается Патриарших, именно здесь камеры-шумомеры еще несколько лет назад начинали работать в тестовом режиме, напомнил Чернов. «Дальше будем ориентироваться на те точки, где чаще всего мы с проблемой шума сталкиваемся, - добавил он. - Это шум на реке. Есть места, где люди снимают яхты, какие-то суда, громко слушают музыку. Мы в таких местах точно будем ставить, где есть жалобы. И, конечно же, спальные районы».
Первая партия камер-шумомеров — около 30 устройств — будет устанавливаться в «приоритетных» местах города, а также по заявкам жителей. В любом случае «шумозагрязненность» того или иного места чаще всего определяется именно жалобами горожан.
- Не существует такого решения, чтобы мы «по щелчку пальцев» жили как в сосновом лесу, - предупредил в ходе того же круглого стола депутат Мосгордумы Александр Семенников. - Мы все-таки живем в мегаполисе. Источники шума разные. Одна из важнейших — шум, который создают транспортные средства.
Напомним, в последние месяцы московский парламент подал в Госдуму РФ законодательную инициативу, которая должна разрешить автофиксацию нарушений законодательства о допустимом уровне шума.
По словам Егора Чернова, погрешность измерения этих шумомеров составляет около 2 дБ — таким и будет «нештрафуемый порог» шума сверх разрешенного уровня. К постановлениям — они же «письма счастья» - будут, как и в случае превышения скорости, прилагаться фотовидеосвидетельства.
