Бренд Tank официально представил внедорожник Tank 500 Hi4-Z: эта модель первой в линейке получила новейшую гибридную систему Hi4-Z с гораздо большей мощностью, чем у Hi4-T.
Внедорожник предлагается в двух исполнениях, но цена одинакова — 49 850 долларов. В Китае Tank 500 Hi4-Z будет конкурировать с новейшим Land Cruiser Prado 250, Land Cruiser 300 и внедорожниками BYD Leopard. При этом мощность намного больше, а цена сильно ниже, чем у машин Toyota.
Силовая установка Tank 500 Hi4-Z представлена тремя моторами: 2,0-литровый турбированный разместился под капотом, на каждой оси — по электромотору.
Система в общей сложности выдает 863 л.с., максимальный крутящий момент — 1195 Нм. Координирует работу моторов трансмиссия 3DHT, она позволяет подключать к вращению передних колес ДВС.
Емкость тяговой аккумуляторной батареи составила 59,05 кВтч. Заявленный запас хода на чистом электричестве — 201 км, в компании акцентируют внимание на этом: Tank 500 Hi4-Z способен передвигаться в городской черте, не загрязняя окружающую обстановку.
Максимальный запас хода достигает 1096 км. Внедорожник поддерживает быструю зарядку мощностью 163 кВт, а еще есть функция питания внешних бытовых потребителей — выходная мощность составляет 6 кВт.
Габариты Tank 500 Hi4-Z составляют 5078 × 1934 × 1905 мм, колесная база — 2850 мм. Минимальный клиренс — 210 мм, углы въезда и съезда — 29° и 24° соответственно.
Запасное колесо вынесли на заднюю дверь (вероятно, место в машине занято тяговой батареей). Зеркала заднего вида имеют не только обогрев, но и память положений, а также регулируются при помощи электропривода и автоматически складываются в парковочном режиме. Колесные диски — 19-дюймовые. В салоне три экрана с диагональю 12,3 (перед водителем), 14,6 (в составе медиасистемы) и 7 (для задних пассажиров) дюймов.
В комплектации также акустическая система с 12 динамиками, трехзонный климат-контроль, встроенный видеорегистратор, атмосферная подсветка, подогрев руля и память его положений, панорамная крыша, беспроводная зарядка для смартфона.
Передние кресла — с подогревом, вентиляцией, памятью положений и электрорегулировками, водительское кресло еще и со встроенным массажером. Внедорожник получил комплекс систем помощи водителю второго уровня.
Внедорожник предлагается в двух исполнениях, но цена одинакова — 49 850 долларов. В Китае Tank 500 Hi4-Z будет конкурировать с новейшим Land Cruiser Prado 250, Land Cruiser 300 и внедорожниками BYD Leopard. При этом мощность намного больше, а цена сильно ниже, чем у машин Toyota.
Силовая установка Tank 500 Hi4-Z представлена тремя моторами: 2,0-литровый турбированный разместился под капотом, на каждой оси — по электромотору.
Система в общей сложности выдает 863 л.с., максимальный крутящий момент — 1195 Нм. Координирует работу моторов трансмиссия 3DHT, она позволяет подключать к вращению передних колес ДВС.
Емкость тяговой аккумуляторной батареи составила 59,05 кВтч. Заявленный запас хода на чистом электричестве — 201 км, в компании акцентируют внимание на этом: Tank 500 Hi4-Z способен передвигаться в городской черте, не загрязняя окружающую обстановку.
Максимальный запас хода достигает 1096 км. Внедорожник поддерживает быструю зарядку мощностью 163 кВт, а еще есть функция питания внешних бытовых потребителей — выходная мощность составляет 6 кВт.
Габариты Tank 500 Hi4-Z составляют 5078 × 1934 × 1905 мм, колесная база — 2850 мм. Минимальный клиренс — 210 мм, углы въезда и съезда — 29° и 24° соответственно.
Запасное колесо вынесли на заднюю дверь (вероятно, место в машине занято тяговой батареей). Зеркала заднего вида имеют не только обогрев, но и память положений, а также регулируются при помощи электропривода и автоматически складываются в парковочном режиме. Колесные диски — 19-дюймовые. В салоне три экрана с диагональю 12,3 (перед водителем), 14,6 (в составе медиасистемы) и 7 (для задних пассажиров) дюймов.
В комплектации также акустическая система с 12 динамиками, трехзонный климат-контроль, встроенный видеорегистратор, атмосферная подсветка, подогрев руля и память его положений, панорамная крыша, беспроводная зарядка для смартфона.
Передние кресла — с подогревом, вентиляцией, памятью положений и электрорегулировками, водительское кресло еще и со встроенным массажером. Внедорожник получил комплекс систем помощи водителю второго уровня.
